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今年1至5月，磨憨口岸共计验放出入境人员突破100万人次，同比增长89%；一季度，磨憨公路口岸和铁路口岸进出口货运量同比增长24.36%；进出口贸易总额同比增长19.6%。人流、物流、资金流正迅疾向离老挝最近的边陲小镇磨憨聚集，磨憨在加快建设国家物流枢纽、提速通道建设、打造智慧口岸等方面取得新进展新成效。
托管磨憨两年来，昆明市主动服务和融入国家发展战略，全力推动资源向磨憨集中、政策向磨憨倾斜。中国老挝磨憨—磨丁经济合作区紧紧围绕“一年见成效、两年有突破、三年大发展”目标，全力推动磨憨国际口岸城市建设，努力将磨憨打造成面向南亚东南亚辐射中心的重要支点。
去年，磨憨口岸进出口货物总量超过800万吨、增长44.34%，进出口货值479.04亿元、增长10.54%，出入境人员超150万人次、增长392%。今年一季度，磨憨公路口岸和铁路口岸进出口货运量263.97万吨，同比增长24.36%；进出口贸易总额完成104.06亿元，同比增长19.6%。磨憨铁路口岸成为中国对东盟的第一大铁路口岸，边民互市市场、人才公寓、政务服务中心等项目陆续投入使用，磨憨的人口从托管之初的2万人迅速增长到3.5万人，这里成为发展热土、开放高地。
两年来，中老磨憨—磨丁经济合作区规划打造了“站城、康城、产城、港城”四个空间发展翼。结合园区现状和发展功能定位，针对不同片区特点布局不同产业，重点发展国际商贸、加工制造、现代物流产业，协同发展国际金融、国际旅游和医疗康养等产业。合作区加快推进重点项目建设，102个重大项目全面启动推进，去年组织87个项目集中开工，完成固定资产投资31.58亿元，同比增长370%。2022年、2023年两年累计完成固定资产投资额是合作区成立至托管前6年投资总和的6倍多。今年一季度，累计完成固定资产投资8.25亿元，同比增长142.3%；一般公共预算收入0.31亿元，同比增长347.9%。
中老铁路昆明—万象跨境客运列车开行、“沪滇澜湄线”国际货运班列开通、“中欧+澜湄线”“湘滇澜湄线”国际货运列车从磨憨出境首发……随着共建“一带一路”倡议深入推进、云南省“3815”战略发展目标全面实施，磨憨的区位优势、通道优势加快转化为开放优势、发展优势，这座内畅外联、客货两旺的边陲小镇驶上了国际口岸城市建设的快车道，正全力打造沿边开放新高地。
国家赋予的各项支持政策成效正在显现，沿边开放的步履不断加快，磨憨国际口岸城市建设驶入快车道。
